Как рассказали в штабе Северного флота, подводные аппараты смогли снять с летательных аппаратов часть бортового оборудования. Какие именно аппараты задействовали в операции, представители ВМФ не уточнили.

Боевые самолеты потеряны во время похода в Средиземное море тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».

МиГ-29К упал в воду 13 ноября 2016 года. Пилот успел катапультироваться и не пострадал. Истребитель кружил в небе, ожидая пока технический персонал на палубе восстановит оборванный трос аэрофинишера, однако топливо закончилось раньше и боевая машина рухнула в море.

Второй истребитель Су-33 при посадке 3 декабря оборвал трос аэрофинишера, возможности для ухода на второй круг не оставалось и самолет выкатился с палубы и утонул. Пилот катапультировался и не пострадал.

После этого инцидента полеты авиации «Адмирала Кузнецова» прекратились. Авианесущий крейсер вернулся в Северодвинск в феврале 2017 года.

В районе, где затонули самолеты, глубина моря составляет около 1 километра.

ОИС «Янтарь» — головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». Водоизмещение судна — 5,2 тысячи тонн, длина — 108,1 метра, ширина — 17,2 метра. Судно заложили 8 июля 2010 года, в день 65-летия ПСЗ «Янтарь», и назвали в честь завода-изготовителя. В мае 2015 года «Янтарь» передали заказчику — Главному управлению глубоководных исследований Минобороны РФ.

Информация и фото по материалам flot.com