«Истребители НАТО дежурят круглосуточно, готовые взлететь в случае непроверенных полетов вблизи воздушного пространства наших союзников”, — заявила пресс-секретарь НАТО Оана Лунгеску. “НАТО бдительно, и мы всегда будем делать все необходимое для защиты всех союзников”.

Большинство перехватов в 2021 году произошло в Балтийском регионе, где НАТО осуществляет миссию воздушной полиции в Эстонии, Латвии и Литве. НАТО осуществляет аналогичные миссии в Албании, Черногории, Северной Македонии и Словении. Союзники также помогают охранять небо Румынии, Болгарии и Исландии. Как правило, перехваты происходили без инцидентов, поскольку самолеты НАТО взлетали, чтобы идентифицировать приближающийся самолет и сопровождать его из этого района. Очень немногие перехваченные воздушные суда входили в воздушное пространство союзников.

По всей Европе более 60 самолетов НАТО постоянно находятся в состоянии повышенной готовности, готовые реагировать на необъявленные военные полеты, а также на гражданские самолеты, теряющие связь с диспетчерами воздушного движения по любой причине, которая может варьироваться от технических проблем до угона. У НАТО есть два центра воздушных операций – один в Германии, охватывающий северную Европу, и один в Испании, охватывающий юг, – которые отслеживают все воздушные движения по всей Европе.

Информация и фото по материалм nato.int

На авиабазе Шяуляй, Литва, испанские ВВС возглавят миссию по охране воздушного пространства Балтии с самолетами Eurofighter из 14-го крыла, дислоцированного в Альбасете, Испания. В 2016 году еврофайтеры Крыла уже проводили здесь миссию НАТО.

Истребители F-35 ВВС Италии с авиабазы Амендола, Италия, впервые вылетят с авиабазы Эмари, Эстония, и дополнят миссию в рамках усиленной воздушной полиции. Это первое развертывание самолетов пятого поколения показывает, как военно-воздушные силы НАТО адаптируются к этой миссии, используя передовые технологии для длительных миссий.

С середины мая по сентябрь ВВС Турции планируют развернуть свои истребители F-16 и прибл. 80 военнослужащих с 6-й авиабазы в Бандирме, Турция, на авиабазу Мальборк, Польша; после развертывания в Литве в 2006 году турецкие ВВС возвращаются в регион для усиления миссии НАТО по охране воздушного пространства.

Три союзника с Юга – Испания, Италия и Турция – поддерживают Балтийскую воздушную полицию НАТО на севере, демонстрируя сплоченность и солидарность Альянса.

Информация и фото по материалам ac.nato.int

В 2021 году отмечается 60-летняя годовщина проведения союзниками постоянной миссии коллективной обороны по охране воздушного пространства НАТО, основная задача которой является сохранение целостности воздушного пространства и обеспечения безопасности неба союзников.

“С 1961 года союзники по НАТО работали вместе, чтобы защитить наших граждан и воздушное пространство над нашими странами. В первые дни в миссии участвовали 13 союзников, теперь их число более чем удвоилось, вовлекая все 30 союзных стран”, — сказал генерал Джефф Харригиан, командующий воздушным командованием союзников.

Термин «Воздушная полиция» описывает совместное и коллективное использование союзниками истребительной авиации для сохранения целостности воздушного пространства НАТО. Вскоре союзники поняли, что отдельные системы ПВО, действующие независимо друг от друга, не могут эффективно защищать НАТО и национальное воздушное пространство. Они начали совместную работу по организации интегрированной структуры и системы ПВО, объединив национальные активы и передав их по командование НАТО. Полученная в результате Интегрированная система противовоздушной и противоракетной обороны НАТО (NATINAMDS) включает в себя датчики, средства управления и системы вооружения, такие как наземная ПВО и истребительная авиация. Взаимосвязанные системы передачи данных обеспечивают свободный и открытый обмен Признанной воздушной картиной по всей Европейской территории НАТО от Северной Норвегии до Юго-Восточной Турции.

Союзники “передали” свои средства ПВО оперативному командованию Верховного главнокомандующего союзниками для выполнения задачи воздушной полиции НАТО. Взаимосвязанные Центры управления и отчетности (CRC) и Пункты управления и отчетности (CRP) осуществляют повседневное тактическое наблюдение и контроль воздушного пространства с использованием дистанционных радаров и датчиков. В 1961 году они отчитывались перед сетью из более чем 20 Объединенных авиационных оперативных центров (CAOC), распределенных по всему региону, которые, в свою очередь, подчинялись трем воздушным командованиям союзников. Благодаря техническому прогрессу и не в последнюю очередь цифровизации, в 2021 году эта задача будет выполнена одним воздушным командованием в Рамштайне, Германия, двумя CAOC в Уэдеме, Германия и Торрехоне, Испания, а также CRC и CRP в каждой стране-члене.

Члены НАТО, не имеющие необходимых национальных средств для осуществления миссии воздушной полиции, получают помощь от других членов НАТО в обеспечении сохранения воздушного суверенитета. Специальные меры воздушной полиции существуют для Албании, Эстонии, Исландии, Латвии, Литвы, Люксембурга, Словении, Черногории и вскоре Северной Македонии.

Коллективная миссия воздушной полиции позволяет Североатлантическому союзу обнаруживать, отслеживать и идентифицировать в максимально возможной степени все воздушные объекты, приближающиеся к воздушному пространству НАТО, с тем чтобы нарушения могли быть распознаны на ранней стадии и приняты соответствующие меры.

Информация и фото по материалам ac.nato.int

Согласно сообщения НАТО, самолеты альянса по всей Европе более 400 раз поднимались в воздух, чтобы идентифицировать и сопровождать неизвестные самолеты. В заявлении, опубликованном в понедельник, НАТО сообщила, что почти 90 процентов, или около 350 из этих миссий, были связаны с полетами российских военных самолетов.

По всей Европе около 40 радаров воздушного наблюдения и центров отчетности, а также около 60 самолетов НАТО дежурят 24/7, чтобы обеспечить быстрое реагирование в аварийных ситуациях и в случаях нарушения международных правил полетов вблизи воздушного пространства альянса. После вступления в альянс в 2004-ом году Балтийских стран – Эстонии, Латвии и Литвы — НАТО осуществляет миссию Балтийской воздушной полиции в воздушном пространстве этих стран. НАТО также обеспечивает прикрытие воздушной полиции для союзников на Западных Балканах, у которых нет собственных истребителей: Албании, Словении и Черногории. Переговоры идут также о расширении охвата по патрулированию воздушного пространства на севере Македонии. Союзники в 2020-ом году также помогали обеспечивать патрулирование в небе над Румынией, Болгарией и Исландией.

Самолеты НАТО реагируют на необъявленные военные полеты, а также на гражданские самолеты, теряющие связь с авиадиспетчерами по любой причине, которая может варьироваться от технических проблем до угона. НАТО имеет два центра воздушных операций-один в Германии, охватывающий Северную Европу, и один в Испании, охватывающий Юг, – которые контролируют все воздушные передвижения по всей Европе.

Информация и фото по материалам nato.int

Британцы будут выполнять функции воздушной полиции с четырьмя истребителями Eurofighter Typhoon. Церемония смены контингента запланирована на 30 апреля, но мероприятие по замене будет максимально упрощено для эффективной защиты от COVID19.

Королевские ВВС Соединенного Королевства в 6-й раз будут охранять воздушное пространство стран Балтии. В 2004, 2014 годах миссия выполнялась из Шяуляй, а в 2015, 2016, 2019 годах с Авиационной базы Амари в Эстонии.

Информация и фото по материалам kam.lt

Командующий Силами обороны Эстонии генерал-майор Мартин Херем вручил медали Балтийской воздушной миссии военнослужащим ВВС Германии и поблагодарил их за обеспечение воздушного пространства Эстонии и других стран Балтии. Он также приветствовал британские ВВС, которым предстоит четырехмесячная служба в Эстонии.

Британцы будут выполнять свою миссию на четырёх истребителях Eurofighter Typhoon.

Информация и фото по материалам mil.ee

Четыре венгерских истребителя JAS-39 Gripen размещены на авиационной базе ВВС в Шяуляе. Это второй раз с 2015 года, когда контингент ВВС Венгрии принимает командование миссией в Литве.

Авиационная миссия НАТО с Шауляйской авиационной базы была усилена Испанией, которая направила пять истребителей F-18. Это шестой раз, когда Испания внесла свой вклад в миссию: 2006 и 2016 годы, испанцы тогда участвовали в миссии в Литве, а в 2015, 2017 и 2018 годах участвовали в миссии в Эстонии.

Вице-министр обороны Литвы Умбрас, присутствовавший на церемонии обмена, поблагодарил контингент ВВС Польши за его безупречное выполнение задачи и надежную защиту воздушного пространства трех стран Балтии. «Польша остается одним из наиболее активных членов миссии НАТО по охране воздушного пространства в Балтии и намерена продолжать участвовать в этой миссии в 2020 году», — сказал Умбрас.

Информация и фото по материалам kam.lt

Фотографии Антанаса Гедрима