Германская модель, производства Grob Aircraft, оказалась слишком дорогой.

Чешская альтернатива, производства Zlin Aircraft, казалась более подходящей пока финский пилот не попытался сесть в кабину одного из самолётов.

«Они не могут разместиться в самолёте. Он слишком мал,» — сказал начальник закупок Воздушных сил Kari Renko.

Другие производители самолётов: Beechcraft из США, Корейский Aerospace Industries, Pilatus Aircraft из Швейцарии, Pacific Aerospace из Новой Зеландии, все они вышли из тендера после того как стало понятно, что финны считают их турбо-пропеллерные модели слишком дорогими.

Финляндия, страна не член НАТО, имеющая около 1340 км (830 миль) границы с Россией, в данный момент тренирует своих пилотов на 28 тренировочных самолётах Vinka, произведённых в Финляндии в 1980-ом году.

Информация и фото по материалам defencenews.com