Через несколько дней суда прибудут в назначенную точку в Аравийском море, где моряки-балтийцы сформируют караван, следующий в обратном направлении.

Ранее в Красном море отряд кораблей БФ осуществил пополнение запасов воды и топлива, провел профилактические работы и контрольные антитеррористические учения.

По плану дальнего похода отряд боевых кораблей Балтийского флота 10 декабря прибудет в порт Мармагао (Индия) для участия в морской части совместного российско-индийского межвидового военного учения «Индра-2019».

Отряд кораблей Балтийского флота в составе СКР «Ярослав Мудрый», морского буксира «Виктор Конецкий» и танкера «Ельня», выполняющий плановые задачи дальнего похода, покинул Военную гавань г. Балтийска 1 октября и взял курс в Индийский океан.

Пресс-служба Западного военного округ

Информация и фото по материалам mil.ru

Сторожевой корабль (корвет) класса «Флайвефискен» заменит построенный в Норвегии и эксплуатирующийся около 50 лет патрульный катер «Селис» класса «Сторм» из состава патрульной эскадры ВМС Литвы.

Корабль «Хавкаттен» класса «Флайвефискен» был построен в 1988 году, принят на вооружение ВМС Дании в ноябре 1990 года, а теперь передан Литве на основе соглашения, которое предусматривает, кроме того, поставку двух гидроакустических станций для оснащения сторожевых кораблей. Общая стоимость продажи составила 6,5 млн евро.

P15 станет четвертым кораблем класса «Флайвефискен» в составе ВМС Литвы. Первые два — P11 «Жямайтис» и P12 «Дзукас» — переданы Литве в мае 2008 года и январе 2009 года, соответственно. Перед поставкой корабли за счет средств Минобороны Литвы прошли ремонт, который включал их модификацию, установку систем связи и замену силовых установок. Третий корабль, P14 «Аукштайтис», прибыл в Клайпеду в январе 2010 года.

Корабли класса «Флайвефискен» применяются для патрулирования территориальных вод и исключительной экономической зоны, проведения поисково-спасательных операций, эскорта и выполнения других задач.

В общей сложности 14 корветов класса «Флайвефискен» были построены в Дании по инновационной модульной схеме и вошли в состав датского флота с 1987 по 1996 годы.

Длина сторожевых кораблей класса «Флайвефискен» составляет 54 метра, ширина — 9 метров, осадка — 2,6 метра. Водоизмещение — 450 тонн. Максимальная скорость — до 20 узлов. Дальность плавания — до 2400 миль на скорости 18 узлов.

Численность экипажа варьируется от 20 до 30 человек, в зависимости от поставленной задачи. Корабль может быть оборудован предназначенным для поиска мин подводным аппаратом с дистанционным управлением «Дабл Игл», 76-мм артустановкой «Супер Рапид», крупнокалиберными пулеметами.

Информация и фото по материалам flot.ru

По его словам, теперь экипажу корабля и сдаточной команде предстоит период государственных испытаний. В пресс-службе завода Интерфаксу подтвердили факт окончания ЗХИ, отметив, что официальное сообщение об этом событии будет сделано в течение понедельника.

Передача СКР «Адмирал Григорович» Военно-морскому флоту РФ запланирована до конца 2015 года. По завершении строительства корабль перейдет на Черноморский флот к постоянному месту базирования в Севастополе.

СКР «Адмирал Григорович» пр. 11356 был заложен на стапеле ПСЗ «Янтарь» 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года. По двум контрактам, подписанным с министерством обороны РФ, завод «Янтарь» построит серию сторожевых кораблей пр. 11356 разработки ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро».

«Адмирал Григорович» станет первым кораблем проекта 11356, оснащенным корабельным ракетным комплексом «Калибр-НК» с высокоточной крылатой ракетой 3М-54ТЭ, многоканальным зенитным ракетным комплексом «Штиль-1», зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Палаш».

Информация и фото по материалам sdelanounas.ru