По словам собеседника издания, на совещании могут представить концепцию водолазного спасательного глубоководного аппарата (ВСГА). Изделие предлагается использовать на будущих серийных спасателях подлодок проекта 21300, шифр «Дельфин», и на перспективных спасательных судах.

«Лазурит» планирует использовать научно-технический, конструкторский и производственный задел, полученный при выполнении составной части ОКР «Дельфин-ГВК».

Эти разработки оказались востребованными лишь частично после принятия решения об оснащении головного спасателя проекта 21300 глубоководным водолазным комплексом ГВК-450. Часть оборудования, изготовленного в рамках ОКР «Дельфин-ГВК», находится на хранении на «Адмиралтейских верфях».

Технические характеристики предложения не разглашаются. Гендиректор «Лазурита» Евгений Апполонов в беседе с журналистом издания отказался рассказать о концепции ВСГА. Ранее в декабре 2018 года Апполонов не раскрыл подробности создания модернизированного «Бестера».

Собеседник Mil.Press FlotProm в службе поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота также не смог оперативно ответить на вопросы о концепции нижегородского КБ.

Другой источник Mil.Press FlotProm отметил, что предложение основано на идее сделать спасение подводников более эффективным, чем при погружениях в водолазном колоколе. По его мнению, несмотря на серьезный функционал, разработка нового ВСГА, создание новых документов, испытания и постановка на производство могут занять несколько лет.

«При этом серия спасателей подлодок на основе проекта 21300, который соответствует всем требованиям ВМФ, необходима флоту «вчера», — резюмировал он.

Рекомендацию начать создание серийного спасателя подлодок проекта 21300 с отечественным глубоководным водолазным комплексом ГВК-300 озвучил экспертный совет ВМФ, прошедший 11 декабря 2018 года.

Информация и фото по материалам flotprom.ru