<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Melkon &#187; навинационно-гидрографическое обеспечение</title>
	<atom:link href="http://www.melkon.lv/tag/navinacionno-gidrograficheskoe-obesp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.melkon.lv</link>
	<description>Военные новости Балтийских стран. События, репортажи, военная аналитика.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 Mar 2024 05:26:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Навигационно-гидрографическое обеспечение Арктики</title>
		<link>http://www.melkon.lv/news/2015/10/13/navigacionno-gidrograficheskoe-obesp/</link>
		<comments>http://www.melkon.lv/news/2015/10/13/navigacionno-gidrograficheskoe-obesp/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2015 17:55:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[арктика]]></category>
		<category><![CDATA[навинационно-гидрографическое обеспечение]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.melkon.lv/?p=36785</guid>
		<description><![CDATA[В этом году гидрографическая служба Северного флота в соответствии с Планом навигационно-гидрографического обеспечения морской деятельности Российской Федерации и навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и топогеодезического обеспечения сил Военно-Морского Флота, приступила к систематическому обследованию]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="c2" style="text-align: justify;">В этом году гидрографическая служба Северного флота в соответствии с Планом навигационно-гидрографического обеспечения морской деятельности Российской Федерации и навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и топогеодезического обеспечения сил Военно-Морского Флота, приступила к систематическому обследованию акваторий возле малоизученных островов архипелагов Земля Франца-Иосифа и Новая Земля.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">В этих целях данные районы посетило гидрографическое судно «Сенеж».</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Гидрографы вышли из пункта базирования 18 августа, маршрут прошёл через Баренцево и Карское моря, акваторию Северного Ледовитого океана. Поход длился сорок одни сутки и завершился 27 сентября. Всего было пройдено 5313 миль.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Самая северная точка похода зафиксирована на 82°09&#8242; северной широты. В этом году так близко к полюсу из судов неледокольного класса добралось только гидрографическое судно «Сенеж».</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Основными особенностями плавания были наличие льда, айсбергов, ограниченная видимость, тяжёлые гидрографические и гидрометеорологические условия для высадки экспедиционных групп на необорудованное побережье. Плавание проходило при переменчивой арктической осенней погоде. В районе мыса Желания (остров Северный Новой Земли) судно попало в шторм силой 6 баллов, ветер в котором достигал 30 метров в секунду.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Экспедиция произвела комплекс гидрографических, геодезических, топографических, гидрологических и магнитометрических исследований. В походе было выполнено более 7 тысяч километров съёмки рельефа дна. Значительная часть маршрутов прошла через малоизученные районы или районы так называемых «белых пятен». Гидрографической группой произведён и пеший промер в районе острова Нортбрук.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">В ходе гидрологических исследований выполнены 39 разовых дрейфовых океанографических станций, ряд из которых являются уникальными. Произведены комплексные исследования радионавигационных и спутниковых навигационных систем северного региона.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Помимо комплекса океанографических исследований экспедиция выполнила уточнение координат точек, определяющих географическое положение исходных линий для отсчёта ширины территориального моря, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации в Северном Ледовитом океане на острове Рудольфа. Такие же работы планировалось провести на острове Артура и архипелаге Белая Земля, но из-за погодных и природных условий (на побережье были встречены белые медведи) высадку на этих островах осуществить не удалось.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">При выполнении геодезических работ были осмотрены с моря 67 геодезических пунктов. Наружные знаки, построенные в 50-60-х годах прошлого века, в целом, сохранились, разрушенными оказались только девять пунктов, один из них &#8212; из-за обвала берега. Для семи обследованных на берегу знаков произведена контрольная проверка ранее определённых координат.</p>
<p class="c2">При подготовке экспедиции к выполнению работ на островах Новая Земля по результатам анализа, выполненного по спутниковым снимкам, были выявлены существенные изменения на местности, связанные с разрушением ледников.</p>
<p class="c2">В ходе высадок на побережье предположения по существенному изменению береговой линии полностью подтвердились. Было обнаружено девять новых островов и островков, пять проливов, семь мысов и четыре бухты. Большая часть из них зафиксирована с высокой точностью. Размеры самого крупного острова, обнаруженного в заливе Борзова &#8212; 2 километра в длину, 600 метров в ширину. Например, так называемый остров «Яя», открытый в 2013 году, имеет длину около 370 метров, ширину &#8212; 125 метров.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">В заливе Седова ледник Таисия в результате таяния сместился к югу на 3-4 километра, из-за чего открылись несколько островов и малых островков.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Ледник между заливом Кривошеина и бухтой Беспокойная отошёл на юго-восток на 5-6 километров, обнажив пролив между материком и образовавшимся островом.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Ледник Глетчер на восточном берегу залива Вилькицкого отошёл на восток на 2-6 километров, образовав мыс и два острова.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">В губе Глазова ледник Глазов в результате таяния сместился на восток на 2-3 километра, в следствие этого в открывшейся бухте образовались два мыса и два острова.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">В среднем, ледники, высота которых в 1952 году на обследуемых участках составляла около 100 м, отступили на 2-5 километра вглубь суши.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">В результате сбора новых сведений, связанных с береговой линией, определены не менее 15 изменений на местности, требующих внесения корректуры в 23 навигационные морские карты, три руководства и пособия для плавания.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">В ходе проведения исследований в районе северо-восточного побережья островов Белая Земля не подтвердилась ни одна сомнительная глубина, судно «Сенеж» впервые в истории прошло вокруг островов Белая Земля проливом Северо-Восточный, а также осуществило плавание в проливе Кука (архипелаг Земля Франца-Иосифа). Этим была доказана возможность использования данных проходов крупными плавсредствами.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">На острове Нортбрук была выполнена топосъёмка береговой линии пролива, образовавшегося после отхода ледника, а также промер с одновременными наблюдениями на различных уровнях глубин, в целях сбора дополнительных доказательств о существовании пролива, разделяющего остров на две части. Поскольку собранных ранее материалов по проливу оказалось недостаточно.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Обработанная информация по результатам экспедиционных работ будет передана в Центральное картографическое производство ВМФ, в топографическую службу Вооружённых Сил Российской Федерации, в национальный парк &#171;Русская Арктика&#187; и органы гидрометеорологической службы России для пополнения банков океанографических данных и переиздания существующих карт, руководств и пособий для плавания.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Поход «Сенежа» ещё раз наглядно продемонстрировал, что для получения актуальной информации о Мировом океане и Арктике, как его малоизученной части, необходимо проводить исследования на систематической основе. В этой связи на Северном флоте идет подготовка к воссозданию Северной гидрографической экспедиции. Новое формирование будет называться Арктическая океанографическая экспедиция.</p>
<p class="c2" style="text-align: right;">Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)</p>
<p class="c2" style="text-align: right;">Информация и фото по материалам <a href="http://mil.ru" target="_blank">mil.ru</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.melkon.lv/news/2015/10/13/navigacionno-gidrograficheskoe-obesp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>