<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Melkon &#187; модернизация аваксов</title>
	<atom:link href="http://www.melkon.lv/tag/modernizaciya-avaksov/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.melkon.lv</link>
	<description>Военные новости Балтийских стран. События, репортажи, военная аналитика.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 Mar 2024 05:26:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Модернизация самолётов АВАКС</title>
		<link>http://www.melkon.lv/news/2015/05/07/modernizaciya-samoljotov-avaks/</link>
		<comments>http://www.melkon.lv/news/2015/05/07/modernizaciya-samoljotov-avaks/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 May 2015 18:57:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[модернизация аваксов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.melkon.lv/?p=32510</guid>
		<description><![CDATA[7 мая 2015 года. Пилот из состава лётного подразделения НАТО &#8212; E-3A недавно получил возможность провести тестовый полёт на новом модернизированном самолёте раннего воздушного предупреждения и контроля E-3A (AWACS). Тестовый]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="c2" style="text-align: justify;">7 мая 2015 года. Пилот из состава лётного подразделения НАТО &#8212; E-3A недавно получил возможность провести тестовый полёт на новом модернизированном самолёте раннего воздушного предупреждения и контроля E-3A (AWACS). Тестовый полёт на новом самолёте, известном как N-1, проводился на аэродроме Boeing в Сиэтле, штат Вашингтон.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Германский пилот лейтенант-полковник Max Desmetz более 5 часов провёл в воздухе на модернизированном самолёте. &#171;Я участвую в программе с 2012 года и крайне рад лететь на N-1. Полёт был очень успешным и это был замечательный опыт как для меня, так и для экипажа Boeing. Я с нетерпением ожидаю следующего полёта, который возможно произойдёт на следующей неделе,&#187; &#8212; сказал Desmetz.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Модернизация всего флота 14 E-3A включает стеклянную кабину и другие авиационные новшества. Программа модернизации обеспечит основу будущего контроля за воздушным трафиком и навигационными условиями, а также обеспечит самолёту большую доступность воздушного пространства во всём мире. Кроме того модернизация позволит уменьшить численность экипажа до трёх человек &#8212; два пилота и бортинженер; сегодня экипаж E-3A состоит из четырёх человек &#8212; командира экипажа, первого пилота, бортинженера и навигатора.
</p>
<p class="c2" style="text-align: right;">Информация и фото по материалам <a href="http://aco.nato.int" target="_blank">aco.nato.int</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.melkon.lv/news/2015/05/07/modernizaciya-samoljotov-avaks/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>