Автомобиль работал на легендарной Дороге жизни в годы блокады Ленинграда. По словам поисковиков, прекрасно сохранились все части, кроме деревянной кабины. Благодаря номерам удастся установить судьбу машины и экипажа. Машина была найдена на дне Ладоги в процессе подводно-археологической экспедиции, организованной местными энтузиастами. По всей видимости, поднятая со дна «полуторка» станет экспонатом местного музея «Дорога Жизни. Кобоно-Кареджский порт».

В блокадный Ленинград из созданного в районе Кобоны весной 1942 года Кобоно-Кареджского порта по Малой Ладожской трассе только за навигацию 1942 года были перевезены 471 тыс. тонн грузов — это две трети всех грузов, принятых, обработанных и отправленных по назначению портовиками Ладоги.

Также из порта Осиновец и бухты Морье в Кобоно-Кареджский порт в навигацию 1942 года речниками Северо-западного речного пароходства и моряками Ладожской военной флотилии было эвакуировано 448 тыс. 694 жителя Ленинграда, в том числе 138 тыс. детей.

Информация и фото по материалам spb-news.ru