<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Melkon &#187; коломненский завод</title>
	<atom:link href="http://www.melkon.lv/tag/kolomnenskijj-zavod/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.melkon.lv</link>
	<description>Военные новости Балтийских стран. События, репортажи, военная аналитика.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 Mar 2024 05:26:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Коломенский завод показал линейку новых дизелей</title>
		<link>http://www.melkon.lv/news/2018/08/29/kolomenskijj-zavod-pokazal-linejjku-no/</link>
		<comments>http://www.melkon.lv/news/2018/08/29/kolomenskijj-zavod-pokazal-linejjku-no/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2018 08:36:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[коломненский завод]]></category>
		<category><![CDATA[россия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.melkon.lv/?p=51725</guid>
		<description><![CDATA[Участником форума &#171;Армия-2018&#8243; впервые стал Коломенский завод (входит в &#171;Трансмашхолдинг&#187;). Предприятие представило на выставке линейку продукции для ВМФ, локомотивостроения и энергетики. Премьерой выставки стал судовой дизель 16СД500, представленный в виде]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Участником форума &#171;Армия-2018&#8243; впервые стал Коломенский завод (входит в &#171;Трансмашхолдинг&#187;). Предприятие представило на выставке линейку продукции для ВМФ, локомотивостроения и энергетики. Премьерой выставки стал судовой дизель 16СД500, представленный в виде макета. Он уже находится в производстве. Генеральный директор Коломенского завода Евгений Вожакин рассказал Mil.Press FlotProm о новинках и перспективных разработках, а также о модернизации предприятия и его планах.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Сейчас мы реализуем инвестпрограмму по модернизации производства, объем вложений &#8212; порядка 15 млрд рублей, &#8212; отметил Евгений Вожакин. &#8212; Через 2-3 года мы создадим фактически новое предприятие по производству среднеоборотных дизелей&#187;.
Он также представил Mil.Press FlotProm новый судовой дизель 16СД500 на базе установки типа Д-500. Вожакин добавил, что этот агрегат более мощный, современный и экологически чистый, чем существующие образцы.
Работы ведутся в рамках федеральной целевой программы &#171;Национальная технологическая база&#187;. Дизель Д-500 в морском исполнении создается вместе с министерством промышленности и торговли России.</p>
<p style="text-align: justify;">&#171;Новый двигатель разработан и практически собран, мы готовимся к ресурсным испытаниям&#187;, &#8212; заявил Вожакин. Гендиректор Коломенского завода подчеркнул, что предприятие готово наладить производство Д500 и таким образом удовлетворить потребности в оснащении надводных кораблей и подлодок.</p>
<p style="text-align: justify;">Он также отметил, что завод продолжает работы по локализации узлов и агрегатов дизеля, взаимодействуя с российскими подрядчиками: &#171;На форуме &#171;Армия-2018&#8243; есть возможность найти исполнителей, причем очень высокого уровня&#187;.
Евгений Вожакин анонсировал возвращение Коломенского завода на рынок постгарантийного и сервисного обслуживания. &#171;Обращаю внимание наших потенциальных заказчиков, что мы готовы предоставлять такие услуги вплоть до сервиса в рамках жизненного цикла изделий&#187;.</p>
<p style="text-align: justify;">Начальник отдела дизель-генераторных установок УДМ-СП Алексей Щелков рассказал Mil.Press FlotProm, что морская версия дизеля Д500 создается в 16-цилиндровом исполнении. 12-цилиндровая версия разработана для тепловозов, а вариант дизеля с 20 цилиндрами &#8212; для энергетики. По его словам, предприятие уже приступило к изготовлению судового дизеля 16СД500.</p>
<p style="text-align: justify;">Испытания двигателя запланированы на конец 2018 года, сейчас завершается постройка испытательного стенда.</p>
<p style="text-align: justify;">Коломенский завод также представил на форуме &#171;Армия-2018&#8243; макет дизель-редукторного агрегата 1ДРА6000 с дизелем модификации 16Д49 (16ЧН26/26), который предназначен для использования в составе главной судовой энергетической установки пограничного сторожевого корабля для работы на гребной винт регулируемого шага.</p>
<p style="text-align: justify;"><b>Дизели Д500 разработки Коломенского завода</b></p>
<p style="text-align: justify;">
Дизели типа Д500 &#8212; четырехтактные комбинированные двигатели внутреннего сгорания размерностью ЧН26,5/31 с V-образным расположением цилиндров (12, 16 или 20) с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Предназначены для кораблей, тепловозов и электростанций, в том числе атомных. В судовом исполнении созданы для работы в качестве главной энергоустановки (ДРА или ДГ) для работы через редукторную передачу на винт.
На предприятии также создали дизели нового поколения Д300 типоразмерного ряда ЧН26/28. Их можно применять для судостроения, локомотивостроения, в атомной и малой энергетике.

В зависимости от количества цилиндров новые двигатели линеек Д500 и Д300 охватывают диапазон мощностей от 2650 до 7352 кВт (3600 и 10 000 л.с. соответственно). При этом в России пока не производят дизели мощностью выше 6000 л.с.
В конструкцию новых коломенских дизелей заложены резервы, предусматривающие их дальнейшее совершенствование, отметили на предприятии.</p>
<b>Справка Mil.Press FlotProm</b>
<p style="text-align: justify;">
Коломенский завод более века изготавливает дизели для надводного и подводного флота, оставаясь единственным проектантом и производителем среднеоборотных дизельных двигателей для военных кораблей и подлодок. Предприятие обладает лицензией на создание судовых дизелей и дизель-генераторов для кораблей ВМФ.</p>
<p style="text-align: justify;">За последнее десятилетие специалисты завода создали дизельные установки для ДЭПЛ проектов 636 и 677, производятся специальные установки для корветов проекта 20380, фрегатов проекта 22350, судов связи проекта 18280 и больших десантных кораблей проекта 11711.</p>
<p style="text-align: justify;">Сейчас завод участвует в девяти проектах ВМФ по постройке кораблей и подводных лодок. Более 700 двигателей предприятия успешно работают на кораблях и судах России и мира, 15% из них эксплуатируются за рубежом.
Форум &#171;Армия&#187; проходит с 21 по 26 августа в конгрессно-выставочном центре &#171;Патриот&#187;, а также на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка. Все новости об экспозиции главной военной выставки России собраны в тематическом разделе &#171;Форум Армия&#187;.</p>
<p style="text-align: right;">Информация и фото по материалам <a href="http://flotprom.ru" target="_blank" rel="noopener noreferrer">flotprom.ru</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.melkon.lv/news/2018/08/29/kolomenskijj-zavod-pokazal-linejjku-no/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>