В учении Tobruck Legacy 2020 участвовали подразделения Чехии, Франции, Венгрии, Латвии, Литвы, Словакии и Соединённых Штатов, а также дополнительные участники из Эстонии, Италии и Польши, в ходе тренировок, отрабатывая свою тактику, методы и процедуры в соответствии с общими стандартами НАТО. Из Латвии в учении принимали участие 30 военнослужащих и земессаргов из дивизиона противовоздушной обороны и эскадрильи наблюдения за воздушным пространством Латвийских воздушных сил и из 17-го батальона поддержки боя Земессардзе.

НАТО противостоит широкому спектру новых потенциальных угроз с воздуха от малых беспилотных летательных аппаратов, боевых беспилотных летательных систем и платформ 5-го поколения, до сверхзвуковых крылатых и баллистических ракет. Учение Tobruck Legacy 2020 способствует готовности сил противовоздушной обороны НАТО противостоять меняющимся условиям поля боя.

Серия упражнений Tobruq Legacy проводится с 2015-го года, и основывается на тесном сотрудничестве между Чешской и Словацкой республиками в области наземной противовоздушной обороны. Даже название упражнения имеет свою собственную совместную историю.

Во время Второй мировой войны первое чехословацкое зенитное подразделение было создано в Палестине 22 мая 1942 года. 200-й Чехословацкий легкий зенитный полк был переброшен в Тобрук в декабре 1942 года, а со 2 января 1943 года полк принял на себя задачи по противовоздушной обороне порта Тобрук. Артиллеристы добились своего первого успеха 20 февраля 1942 года, сбив бомбардировщик Junkers Ju-88. После войны подразделение уцелело и было введено в строй как первое подразделение ПВО в новой Чехословакии.

После раздела Чехословакии в 1993 году, Чешская Республика создала полк противовоздушной обороны с названием “Tobrucky” (производное от Тобрук). Отдельным несогласованным мероприятием в Словацкой Республике была сформирована бригада ПВО с почетным названием “Защитники Тобрука”. Через некоторое время два союзника решили объединиться для проведения совместных тренировок и учений в области наземной противовоздушной обороны. Название учения было создано путём объединения названий обоих подразделений — Tobruq Legacy.

Сегодня учения «Наследие Тобрука» проводятся ежегодно различными союзниками НАТО на ротационной основе с участием участников со всего Североатлантического союза.

Одна из чехословацких артиллерийских позиций в порту Тобрук. Фото из собрания Военно-исторического музея в Праге.

Информация и фото по материалам ac.nato.int

В конце 90-х годов Чехия активно предлагала всем стран приобрести различные вооружения из запасов чехословацкой армии. Даже Латвия в 1994 году купила у чехов 24 противотанковые 100-мм пушки образца 1953 года, которые до наших дней состоят на вооружении 34-го Артиллерийского (34 АБ) батальона Земессардзе.

Жизнь трех танков

Три танка в начале 2000-х активно участвовали в жизни войск. Их возили на парады на платформах, выставляли на обозрение жителям в праздничные дни.

Попытка использовать танки для обучения успеха не имела, латвийские военные быстро охладели к грохочущим и воняющим соляркой машинам. Никаких методик по обучению личного состава действиям совместно с бронетанковой техникой не было, а местные командиры не желали участвовать в такого рода самодеятельности.

Неожиданно интерес к танкам проявили эстонские Силы обороны. Они тоже хотели тренироваться с настоящими советскими танками, так как ждали что «вот-вот, со дня на день, полчища бронированных машин ринутся на Таллин по Нарвскому шоссе».

Для передачи эстонцам передового опыта один танк погрузили на платформу и отвезли на полигон в Тапа. Там «горячие эстонские парни» от души наездились по окопам и препятствиям, да так, что сожгли сцепление (это надо умудриться у танка сжечь сцепление). Танк привезли обратно в Адажи и затолкали в бокс.

Второй танк тоже стоит в боксе, но весь черный, обгоревший, и краска облезла. Латвийские военные не рассказывают о том, когда и где они сподобились сжечь вполне исправную машину, только смущенно отводят глаза.

Третий танк на ходу, он иногда даже используется для обучения. Однако не каждый командир взвода рискнет притащить на занятия неуклюжую бронированную машину.

Ремонт бронетехники

Где собираются ремонтировать танки, пока вопрос. В советское время в Риге было два завода для ремонта такой техники. Это 49-й завод по ремонту танков на Браса и Авторемонтный завод Прибалтийского Военного округа — ныне фирма «Руссо-Балт». Оборудование для ремонта на этих заводах давно уничтожено и продано.

Хорошие предложения поступают от трудолюбивых литовцев и поляков, у них всё есть. Да и сами чехи с удовольствием ремонтируют свою технику, а склады у них ломятся от запчастей.

Продолжение темы

Давно и устойчиво большой интерес к танкам проявляют латвийские реконструкторы. Танки можно использовать в различных военных исторических представлениях.

Как выяснилось, советские солдаты в 1944-45 годах выбили в Прибалтике почти всю немецкую бронетехнику, и сейчас энтузиастам военной истории нечего показать народу.

Танк Т-55 предлагается переделать в немецкую «Пантеру», есть хороший европейский опыт.

Вообще в настоящее время недостатка в танках в Латвии нет. В составе Боевой группы НАТО есть американские «Абрамсы», германские «Леопарды», советские Т-72 и даже собственные латвийские бронетранспортеры CVRT и австрийские 155-мм самоходные гаубицы. Тренируйся сколько хочешь!

📷 Показать Все 7 фото

Melkon.lv

С 20-го августа по 2-е сентября на всей территории Латвии проходят самый крупные на данный момент учения Национальных вооружённых сил.

Информация и фото по материалам mil.lv

 Фото: Gatis Dieziņš (Министерство обороны)

До 2027-го года чешские военные купят 21- пехотных бронемашин, 50 самоходных гаубиц, 12 многоцелевых вертолётов, два транспортных самолёта, системы противовоздушной обороны ближнего действия, боевые дроны и другое вооружение и материалы. Эти закупки позволят Чешским вооружённым силам заменить значительную часть вооружений советского производства.

“Солдаты должны почувствовать, что военный бюджет Чехии увеличивается, и что ситуация начинает улучшаться,” сказал Опата.

Правительство также планирует купить новые 3-D радары. Впрочем, покупка восьми радаров ELM-2084 у израильской компании Elta Systems, дочерней компании IAI, в данный момент расследуется Чешской военной полицией. Расследование инициировала министр обороны Карла Шлехтова по причине обеспокоенности относительно несовместимости оборудования с инфраструктурой НАТО.

По данным правительства, в этом году оборонные расходы Праги в целом составят 58.9 миллиардов крон, на 12% больше, чем в 2017-ом году.

Информация и фото по материалам defencenews.com

Этим полетом открылась серия сертификационных летных испытаний крылатой машины. В ходе первого полета были проверены базовые летные и летно-технические характеристики самолета, правильность работы системы управления, двигателей и топливной системы, авионики (бортовой электроники) и навигационных систем.

L 410 NG — основательно модернизированная версия самолета L 410 UVP-E20, который в настоящее время серийно производится компанией Aircraft Industries, a.s. (принадлежит УГМК) Благодаря новейшей модели компания получит сильные конкурентные позиции на мировом рынке турбовинтовых самолетов этой категории.

Основные усовершенствования аэроплана — более высокая коммерческая нагрузка (выше примерно на 400 кг), двукратное увеличение переднего грузового отсека, увеличение дальности полета (до 2 500 км) и продолжительности полета (до 10 часов) благодаря почти удвоенному объему топливных баков, которые являются составной частью новой конструкции крыла.

Самолет оснащен несколько более мощными двигателями со взлетной тягой 850 лошадиных сил, чем предшественники, модернизированные в 2013 году. Мотор оснащен новым редуктором, который вследствие более низких оборотов винта позволяет снизить уровень шума. Кроме того, L 410 NG достигает более высокой крейсерской скорости (до 417 км/ч). В нем модернизирована кабина пилота (технология Glass Cockpit от компании Garmin) и установлена новая авионика G3000, которая поможет заметно снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов.

Модернизирована и пассажирская кабина, которая теперь отвечает требованиям пассажиров, привыкших к путешествиям на самолетах более высокого уровня. Значительно увеличен и предполагаемый срок эксплуатации самолета — на 30 000 часов полета.

Начало серийного производства самолета L 410 NG запланировано на 2017 год, когда будут окончены сертификационные испытания. Компания планирует производить до 30 самолетов в год.

Информация и фото по материалам ugmk.com

Грипены Чешских вооружённых сил уже во второй раз будут обеспечивать защиту неба над Исландией. В прошлом году, в сентябре и декабре, пять Грипенов были направлены в Исландию, четыре из которых патрулировали воздушное пространство страны, а пятый оставался а резерве.

Воздушное патрулирование требует от задействованного персонала базы Чешских ВВС в Čáslav тщательного долгосрочного планирования. При необходимости участники миссии кроме выполнения обязанностей патрулирования воздушного пространства должны проводить тренировочные полётные миссии и обеспечивать необходимую степень обучения персонала поддержки из Исландии и НАТО.

Чешские Грипены также обеспечивали патрулирование воздушного пространства над тремя Балтийскими странами — Эстонией, Литвой и Латвией. Как и эти Балтийские страны Исландия не имеет собственных воздушных сил и многие страны НАТО в ротационном порядке обеспечивают защите её воздушного пространства.

Информация и фото по материалам gripenblogs.com

Lion Effort — это серия упражнений, которую проводят страны, имеющие на вооружении самолёты Gripen. В 2009 и 2012 году оно проводилось в Венгрии и Швеции, соответственно.

В полётных упражнениях Lion Effort будут участвовать самолёты JAS-39 Gripen из Венгрии, Чешской Республики и Швеции. Со стороны Чехии в упражнении будут также участвовать лёгкие истребители L-159, военно-транспортные самолёты CASA, штурмовые вертолёты Mi-24 и транспортные вертолёты Mi-171, которые во время упражнения будут дислоцированы на базе в Чеславе.

Германские истребители Typhoon Eurofighter и польские F-16 будут оказывать поддержку, вылетая со своих домашних баз. Командно- контрольную поддержку будет оказывать платформа Системы воздушного предупреждения и контроля НАТО (AWACS), действующая в Польше. В качестве наблюдателя в упражнении примет участие Таиланд, также имеющий на вооружении истребители Gripen.

Самолёты участвующие в Lion Effort 2015 произведут два вылета — утренний и вечерний, во время которых группы истребителей выполнят в воздухе тактические, зачётные и др. упражнения, практикуя сотрудничество и совместные действия.

На фото истребитель JAS-39 Gripen чешских ВВС

Информация и фото по материалам jfcbs.nato.int

В качестве ЗУР выбрана итальянская ракета Aspide, как наиболее подходящая для замены ракеты 3М9М3 советского производства. Система управления комплекса должна быть полностью изменена для интеграции этой ракеты.

«От российского комплекса остался только скелет, остальное — все новое», сказал Петр Тихи (Petr Tichy) из компании Retia. Исследования были начаты в 2009 году с целью подбора новой ракеты и оптимального варианта изменения системы по улучшению характеристик ЗРК и продлению срока службы.

Компания Retia должна заинтересовать своей программой модернизации страны, которые до сих пор имеют в своих арсеналах ЗРК «Куб», в основном, страны бывшего Варшавского Договора. В разных странах мира на вооружении находятся около 1000 таких ракетных комплексов в оригинальном виде.

В презентации, проведенной во вторник, приняли участие представители Болгарии, Румынии и Словакии.

Чешская армия располагает четырьмя батареями оригинальных комплексов 2К12 «Куб», каждая которая включает радар и четыре пусковые установки, сказал генерал Богуслав Дворжак (Bohuslav Dvorak) из Минобороны Чехии.

Совершенно новые системы будут стоить 15 млн крон, модернизация на основе исследований компании Retia будет стоить до трех млн крон, сказал Дворжак.

Информация и фото по материалам militaryparitet.com

Министерство обороны Чехии заказало у Агентства снабжения НАТО оружие этого типа в 2012 году с планируемой поставкой в 2013 году. Однако поставки были задержаны из-за лицензионных споров между чешской оборонной фирмой Meopta, которая является импортером оружия и сопутствующего снаряжения от имени минобороны страны, и некоторыми производителями снаряжения, расположенными в США.

Новое оружие успешно прошло испытания в чешской армии в 2014 году, но юридический спор задержал поставку товара.

Информация и фото по материалам militaryparitet.com

Новые бронемашины улучшать возможности военного командования и коммуникации – Боровец отметил в интервью новостному агенству CTK.

«Новые бронемашины не будут существенно отличаться от уже имеющихся на вооружении, и не только визуально, но и по их тактико- технической спецификации», — сказал генерал Петр Павел, начальник генерального штаба Чешских вооружённых сил.

“Пандуры” будут переданы военнослужащим 4 бригады быстрого реагирования.

Планируемая сделка расширит парк бронемашин Чешской армии. В марте 2009 года правительство страны утвердило покупку 107 бронемашин Pandur II 14.4 биллионов крон (US $609 мнл). Новые транспортные средства должны заменить устаревшие бронемашины OT-64, которые были созданы совместно Польшей и Чехословакией в 1960-х годах.

Министерство обороны не раскрывает сумму ожидаемой сделки.

General Dynamics European Land Systems с головным офисом в Мадриде является дочерней компанией General Dynamics (США), имеющей филиалы в Испании, Германии, Австрии и Швейцарии.

Информация и фото по материалам defensenews.com