<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Melkon &#187; ближний восток</title>
	<atom:link href="http://www.melkon.lv/tag/blizhnijj-vostok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.melkon.lv</link>
	<description>Военные новости Балтийских стран. События, репортажи, военная аналитика.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 Mar 2024 05:26:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Российские вездеходы для Ближнего Востока</title>
		<link>http://www.melkon.lv/news/2016/01/13/rossijjskie-vezdekhody-dlya-blizhnego-vo/</link>
		<comments>http://www.melkon.lv/news/2016/01/13/rossijjskie-vezdekhody-dlya-blizhnego-vo/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2016 21:59:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Vita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[ближний восток]]></category>
		<category><![CDATA[российские вездеходы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.melkon.lv/?p=38734</guid>
		<description><![CDATA[Компания «РМ-Терекс» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент») поставила на Ближний Восток партию премиальных снегоболотоходов «Бобр» и «Ирбис». Компания «РМ-Терекс» направила на Ближний]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="c2" style="text-align: justify;">Компания «РМ-Терекс» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент») поставила на Ближний Восток партию премиальных снегоболотоходов «Бобр» и «Ирбис».</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Компания «РМ-Терекс» направила на Ближний Восток четыре премиальных снегоболотохода «Бобр» и «Ирбис», выпущенных на «Заволжском заводе гусеничных тягачей».</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Гусеничные плавающие снегоболотоходы произведены в рамках спецпроекта для частного заказчика. Интерьер салона выполнен с применением натуральной кожи. Лестница, багажник и выхлопная труба, поручни изготовлены из стали с высокой коррозионной стойкостью.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Абсолютный комфорт водителя и переднего пассажира обеспечивают удобные эргономичные кресла с пневматическими элементами подрессоривания. Пассажирские кресла-диваны обладают возможностью трансформации.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Встроенная система климат-контроля позволяет поддерживать комфортную среду внутри салона при температуре окружающего воздуха от -50 до +50 градусов. Снегоболотоходы оборудованы дополнительной вибро-шумоизоляцией салона, мощной мультимедийной системой с сенсорным ЖК экраном, навигацией, камерой заднего вида.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Наружные световые приборы выполнены по технологии LED. Светодиодный прожектор-искатель дистанционно управляется с рабочего места водителя, незаменим при движении по бездорожью в ночное время. Машины оснащены надежными дизельными турбированными двигателями, мощностью 122 л.с. и 131 л.с. «Ирбисы» и&#187;Бобры&#187; оборудованы интеллектуальным блоком запуска двигателя с кнопки.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Гусеничный ход с резинометаллическим шарниром обладает увеличенным ресурсом, не требует обслуживания и обеспечивает высокую проходимость и продолжительный срок эксплуатации машины.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">«Ирбисы» и «Бобры» способны преодолевать водные преграды со скоростью до 6 км/ч. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя. Машины способны безотказно работать в горах на высоте более 4 500 метров.</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">Кристиан Кремер, генеральный директор «РМ-Терекс»:</p>
<p class="c2" style="text-align: justify;">- Мы учли все пожелания заказчика и в результате получили машины, уникальные как по своим ходовым качествам, так и по исполнению. Данный проект продемонстрировал, что потенциал производственных площадок компании «РМ-Терекс» позволяет не только производить качественный серийный продукт, но и предлагать клиентам нестандартные решения в рамках индивидуальных заказов.</p>
<p class="c2" style="text-align: right;">Информация и фото по материалам <a href="http://sdelanounas.ru" target="_blank">sdelanounas.ru</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.melkon.lv/news/2016/01/13/rossijjskie-vezdekhody-dlya-blizhnego-vo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>