«Заводчане по заказу флота оперативно реконструировали технологическую платформу, на которой размещается батискаф на борту спасательного судна. — пояснил ВРИО начальника управления поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Алексей Худяков. — Новый глубоководный аппарат значительно расширяет возможности спасателей. Он погружается на глубину 790 метров, значительно маневреннее и способен оказывать помощь подводным лодкам на грунте лежащим под углом до 60 градусов».

«Бестер-1″ является частью глубоководного комплекса ГВК-450, который разместится на борту нового спасательного судна «Игорь Белоусов», принятого в состав ВМФ 25 декабря 2015 года. Однако «Игорь Белоусов» еще только готовится к переходу на Тихоокеанский флот. Сейчас судно находится в Санкт-Петербурге. Спасательный глубоководный аппарат АС-40 проекта 18271 имеет прочный корпус из титанового сплава и полное подводное водоизмещение около 60 тонн. Рабочая глубина погружения достигает 700 метров.

При экипаже шесть человек аппарат способен за один раз принять 22 спасаемых с подводной лодки. Установленная на данном батискафе поворотная камера присоса позволяет выполнять спасательную операцию при крене аварийной подводной лодки до 45 градусов.

Поисково-спасательный корабль «Алагез» проекта 537, шифр «Осьминог», был построен на «ССЗ им.61 коммунара» в городе Николаеве (Украина) по заказу ВМФ СССР. Корабль был заложен 29 ноября 1979 года, спущен на воду 28 июля 1984 года, введен в строй 28 января 1989 года. Первоначально «Алагез» вошел в состав Черноморского флота, а с 20 сентября 1993 года — в состав Тихоокеанского флота. Корабль является флагманом тихоокеанского спасательного флота.

Информация и фото по материалам flot.com