“Когда мы направляем наши истребители в Балтийские страны, наши коллеги из Королевских ВВС и мы выполняем ту же миссию в рамках воздушной полиции НАТО. Поэтому мы хотим использовать эту учебную неделю для комбинированного управления нашими истребителями, чтобы еще больше укрепить нашу оперативную совместимость”, — сказал в интервью подполковник Себастьян Фидлер, командир немецкого отряда Eurofighter в Эмари.

Оба союзника также исследуют возможности экономии ресурсов. “Мы обращаем внимание не только на пилотов и истребители, а также логистику и медицинский потенциал,” – добавил он  “Нет необходимости в том, чтобы мы оба развертывали эти средства; вместо этого мы предоставляем наши возможности друг другу, и мы работаем над тем, чтобы в конечном итоге совершать совместные вылеты воздушной полиции с пилотами и реактивными самолетами наших двух военно-воздушных сил”, — сказал он.

Британско-германский совместный проект воздушной полиции до сих пор проходил через три этапа. На первом этапе, в мае 2019 года, когда немецкие Еврофайтеры передали миссию в Эстонии своим коллегам из Королевских ВВС, были совершены первые комбинированные полеты во главе с немцами. Тогда же оба союзника наметили дополнительные шаги по углублению своего сотрудничества.

Опираясь на этот фундамент, Королевские ВВС затем в июле 2020-го года в рамках миссии Балтийской воздушной полиции приняли в Шауляе немецкий отряд из 35 человек с двумя самолетами Eurofighter; немецкий отряд был интегрирован с подразделение RAF Typhoons в рамках так называемой концепции plug & fight (подключись и сражайся), снова выполняя комбинированные миссии и еще больше расширяя сотрудничество отрядов.

Эта неделя знаменует собой третий шаг. Отряд Королевских ВВС из двух Тайфунов из 3-й эскадрильи будет подключен к немецкому отряду, чтобы “сражаться” вместе. Оба союзника будут планировать и выполнять совместные полеты. Помимо простого совместного полета, основное внимание будет уделяться логистическим и техническим процедурам и процессам.

“Североатлантический союз, безусловно, выиграет от этого эксперимента, с целью достижения синергии посредством сотрудничества союзников”, — заключил подполковник Фидлер.

Информация и фото по материалам ac.nato.int

До апреля 2014 года миссия Балтийской воздушной полиции эффективно выполнялась одним истребительным отрядом союзников в Шяуляе; в ответ на действия России на Украине НАТО – в рамках мер обеспечения безопасности союзников на восточном фланге – санкционировала дополнительные усиленные отряды воздушной полиции и открыла второй аэродром для БАП в Эмари, Эстония.

Это 4-я итальянская и 12-я немецкая дислокация в регионе. Помимо того, что они отвечают за полеты воздушных полицейских миссий НАТО над Балтийскими союзниками, они будут проводить совместные учения с Литовскими и Эстонскими вооруженными силами, и другими союзниками в регионе. Управление миссией осуществляет Объединенный центр воздушных операций в Уэдеме, Германия. Продолжение миссии Балтийской воздушной полиции демонстрирует сплоченность НАТО и коллективную решимость союзников осуществлять сдерживание и оборону.

Информация и фото по материалам ac.nato.int