Он отметил, что основной проблемой стали нестандартные размеры тиковой палубы крейсера. Помимо этого, материал должен был соответствовать и ряду других характеристик, в том числе обладать определенной влажностью.

«Действительно, на первом этапе возникли проблемы с приобретением материала именно для этих работ. Мы работали с этим вопросом порядка четырех месяцев и в конечном итоге нашли поставщиков», — рассказал Прусаков.

По словам собеседника, в настоящий момент на заводе заканчивается монтаж дефектных участков. Завершить работы по ремонту уникальной тиковой палубы планируется до конца июня.

О проблемах с подбором качественной древесины для исторического судостроения ранее заявляли представители петербургской верфи «Полтава». По этой причине был на год задержан спуск на воду одноименного линейного корабля, строящегося по чертежам петровских времен.

«Аврора» завершает ремонт на «Кронштадтском морском заводе». Возвращение крейсера на место вечной стоянки в Санкт-Петербурге намечено на 16 июля 2016 года.

Информация и фото по материалам flotprom.ru

Ранее планировалось заменить советский герб на двуглавого орла: приказом министра обороны от 1 июля 2013 года «Аврора» была возвращена в состав Военно-морского флота, а в соответствии с указом президента на корме кораблей 1 и 2 рангов размещается герб Российской Федерации.

Однако для «Авроры» будет сделано исключение, так как замена советской символики стала бы порчей объекта культурного наследия, — сообщил агентству председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин.

Центральный Военно-Морской Портал провел собственный опрос на тему того, какой герб необходимо установить на корме «Авроры» после ремонта. Как оказалось, большинство респондентов придерживаются отличной от Минобороны позиции.

Так, за сохранение герба СССР проголосовало меньшинство — всего 8 процентов аудитории, в то время как установку на корме корабля герба РФ поддержало 34% опрошенных. Большая часть проголосовавших и вовсе посчитала, что «Авроре» необходимо вернуть герб Российской империи, за такое решение проголосовало 58%. Помимо этого, на прошедшем совещании обсуждались вопросы связанные с ремонтом самого корабля, подготовкой места стоянки к его возвращению и созданием музейной экспозиции. Ремонт крейсера «Аврора» будет завершен к 16 июля 2016 года. Сроки были также подтверждены на совещании.

Информация и фото по материалам flot.com

Экипаж крейсера «Аврора», находящегося на ремонте в Кронштадте, остается на борту и продолжает выполнять военно-морские ритуалы в соответствии с требованиями Корабельного устава.

«Команда ни на одну минуту не покидала корабль, все несут службу. Каждое утро поднимается флаг, с наступлением сумерек дается отбой, под торжественную музыку на «Авроре» опускается флаг. Вахтенные расставлены по своим местам. Все как положено», — рассказали корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала на Кронштадтском Морском заводе (КМЗ).

«Рабочим находящийся на борту экипаж не мешает, даже наоборот», — уточнили в пресс-службе КМЗ. Отметим, что сейчас на борту находится военный экипаж, состоящий из военнослужащих по контракту. Этот экипаж вернулся на борт 1 июля 2013 года, после 2,5 летнего перерыва, когда «Аврора» выводилась из состава ВМФ России и юридически существовала лишь как филиал Центрального военно-морского музея.

Сегодня крейсер зарегистрирован в Минкульте как объект культурного наследия федерального значения, а организационно входит в состав соединения строящихся и ремонтирующихся кораблей Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота как «несамоходное стоечное судно».

В настоящее время «Аврора» находится у Южной достроечной стенки Кронштадтского Морского завода. 26 ноября 2014 года крейсер был выведен из дока им. Велещинского, а уже летом 2015 снова встанет в него для передокования. В февраля 2015 года Главком ВМФ Виктор Чирков заявил, что крейсер завершит ремонт и будет ошвартован на прежнем месте стоянки накануне Дня ВМФ в 2016 году. С этого момента на корабле возобновит работу обновленный филиал Центрального Военно-Морского Музея.

На фото крейсер «Аврора» на Кронштадтском Морском заводе

Информация по материалам flot. com

Фото Кронштадтский Морской завод